Привітати учасників та гостей цих виставкових подій, а також познайомитися з експозицією, прийшли поважні гості, представники галузевих відомств та керівники провідних спеціалізованих підприємств. До складу VIP-делегації увійшли: Юрій Бойко — голова правління НАК «НафтоГаз України»; Аркадій Демиденко — перший заступник Державного секретаря Міністерства транспорту України; Богдан Клюк — заступник Держсекретаря Міністерства палива та енергетики; Равшанбек Алієв — Надзвичайний та Повноважний Посол Республіки Узбекистан в Україні; Михайло Кальченко — голова Державного департаменту нафтової, газової та нафтопереробної промисловості України; Володимир Ткаченко — начальник Управління Міністерства промислової політики України; Вадим Лящов — президент Асоціації українських виробників автомобільної техніки «УкрАвтоПром» та інші поважні особи.

Першим з привітальною промовою виступив Юрій Бойко — голова правління НАК «НафтоГаз України». Він, зокрема, зазначив, що тематика усіх трьох виставок надзвичайно актуальна і для компанії, яку він представляє, і для роботи всього нафтогазового комплексу України. Пан Бойко висловив впевненість, що і нове обладнання, представлене на виставці, і нові автозаправні комплекси, з урахуванням стратегії розвитку нафтогазової галузі, отримають високу оцінку з боку компаній, які працюють на цьому ринку. А самі компанії-експоненти вже незабаром відчують реальну користь від участі у виставках.

Продовжив естафету привітань Богдан Клюк, який від імені Міністерства палива та енергетики України висловив подяку учасникам виставки за розвиток профільних галузей української економіки. Пан Клюк сподівається, що в найближчому майбутньому більшість прогресивних моделей, які презентує виставка, з'являться на вітчизняних підприємствах. Відтак, Богдан Олексійович побажав усім учасникам та гостям укласти вигідні контракти для подальшої плідної роботи.

Після того як члени VIP-делегації проглянули експозицію виставки та поспілкувалися з учасниками, поставити свої запитання уповноваженим особам мали змогу і журналісти. На приурочену до відкриття прес-конференцію компанії «АВТОЕКСПО» поспілкуватися з представниками мас-медіа прийшли: Богдан Клюк — заступник Держсекретаря Міністерства палива та енергетики; Михайло Кальченко — голова Державного департаменту нафтової, газової та нафтопереробної промисловості України; Олексій Бєлєнький — заступник генерального директора компанії «Лукойл-Україна»; Богдан Синюк — заступник генерального директора компанії «УкрГазВидобування»; а також Ніна Дятлова — директор компанії «АВТОЕКСПО».

На початку зустрічі Ніна Дятлова зробила короткий огляд трьох діючих виставок, зазначивши, що з кожним роком зростають і кількість їхніх учасників, і обсяг площ, які вони займають. Так, наприклад, на першій виставці «АвтоТехСервіс» свої експозиції представляли тільки представництва зарубіжних компаній, нині ж більшість стендів виставки належить вітчизняним підприємствам. Коментуючи значення виставкових подій Олексій Бєлєнький додав, що вони дають спеціалістам серйозне розуміння процесів, які відбуваються на ринку.

Особливо жвавий інтерес журналістів викликали досягнення та плани вітчизняної вертикально інтегрованої компанії «УкрГазВидобування», на долю якої припадає 80 % геологорозвідувальних робіт, що проводяться в Україні. Борис Синюк розповів, що одним з головних завдань на поточний рік підприємство поставило модернізацію своїх газопереробних заводів, оскільки очевидно, що майбутнє за газовим паливом. Відтак «УкрГазВидобування» збирається нарощувати виробництво пропан-бутану. У 2003 році компанія сподівається підійти до показника 200 тисяч тонн, а у 2004 році — 250 тисяч тонн. До того ж, на одному зі своїх заводів — Яблунівському нафтопереробному — підприємство готується запустити лінію виробництва пропілен-бутану (10 тисяч тонн на рік), що зможе в цілому забезпечити аерозольну галузь України.

Також журналісти цікавилися думкою членів президії щодо імовірного підвищення цін на бензин. І пан Кальченко, і пан Бєлєнький зазначили, що дати однозначну відповідь заважає невизначеність у ситуації з Іраком. Оскільки 70% нафти наша країна імпортує з-за кордону, то вітчизняні ціни на бензин залежатимуть від цін на нафту на світовому ринку. Якщо зовнішньополітичні відносини світу з Іраком і надалі загострюватимуться, то подорожчання відбудеться, втім, на думку спеціалістів, воно буде незначним. До того ж, дефіциту нафтопродуктів на українському ринку, як переконаний Олексій Бєлєнький, не відчуватиметься, бо усі нафтові компанії, що працюють в Україні, готові виконати свої інвестиційні зобов'язання.

В продовження «нафто-газової» теми журналісти попросили пояснити, яким чином здійснюватиметься задеклароване нафтовими компаніями збільшення видобутку газу в Україні. Борис Синюк повідомив, що в цілому нафто-газова галузь України має робити ставку на інтенсифікацію старих родовищ, адже 80 % з усіх існуючих в Україні покладів газу, вже вироблені на 50 %. Це стане можливим за рахунок використання нових технологій видобутку та нового обладнання. Так, наприклад, у 2004 році планується підняти видобуток до 14,5 млрд. куб. м.

Оптимістично виглядає і перспектива запровадження біопалива, виготовленого на основі рослинної сировини, про яке, на прохання представників ЗМІ, розповів Михайло Кальченко. За його словами, такий новий вид палива вже створений в Україні, і нині воно навіть проходить дослідні випробування. Паралельно профільні установи шукають кошти для реалізації нового проекту.

Однією з найпомітніших подій першого виставкового дня став брифінг компанії «ТНК-Україна» «Нові програми підтримки роздрібної мережі ПІІ «ТНК-Україна». Технології. Рішення. Інновації». Презентували нові розробки Фелікс Лунєв — Директор департаменту маркетингу та продаж ПІІ «ТНК-Україна», Віталій Фісун — керівник групи маркетингу відділу оптимізації, планування та контролю компанії, Юлія Семенко — директор департаменту реклами та зв'язків з громадськістю.

Нові програми являють собою систему рішень, які забезпечують комплексний підхід до усіх виробничих напрямків підприємства, автоматизують основні бізнес-процеси. Використання інновацій дозволяє компанії охоплювати величезний роздрібний сегмент, бачити повну ринкову картину. За допомогою розробленого в компанії інструментарію «ТНК-Україна» у змозі оперативно відстежувати цінові зміни та реагувати на співвідношення попиту та пропозиції, об'єктивно формувати цінову політику. Процес обробки та систематизації інформаційних потоків всередині компанії постійно вдосконалюється.

Також компанія презентувала нову систему контролю якості, яка буде запроваджена цього року.На думку директора департаменту маркетингу та продаж ПІІ «ТНК-Україна» Фелікса Лунєва, питання побудови системної роботи з ринком стають все більш актуальними. Поки що на першому місці стоїть якість. Але незабаром конкуренція перейде у нову площину і готуватися до цього потрібно вже сьогодні. Пан Лунєв зазначив: «Ми впевнені, що ключем до успіху є нові технології та інновації, які дозволяють оперативно знімати інформацію з ринку, прогнозувати ситуацію та приймати рішення. Вже близький той час, коли у виграшу залишатиметься той, хто зможе прийняти рішення на день раніше, а може навіть і на годину».

Щодо програми моніторингу цін на нафтопродукти, яку розробила «ТНК- Україна», то вона являє собою електронну систему збору, обробки та надання інформації про рівень цін на АЗС України в оперативному режимі. Основні її властивості — здійснення моніторингу в режимі реального часу, охоплення у виборці всіх обласних центрів України, міст Київ та Севастополь, можливість отримання інформації за цінами на ретроспективу. Збір усіх цих даних здійснюється через напрацьовану мережу виконавців безпосередньо в регіонах України.

Серед переваг нової системи варто згадати такі: забезпечення прозорості роздрібного ринку нафтопродуктів України, оперативність та можливість перевірки інформації про поточний стан цін на ринку, високі можливості швидкого реагування на ринкові зміни, формування конкурентних цін, мінімальне викривлення через вплив суб'єктивного (людського) фактору, адже максимальне навантаження припадає на комп'ютерні технології, а також широкі можливості з подальшого розвитку системи та підвищення якості інформації.

Система контролю якості включає мобільні лабораторії, що дозволяють проводити експрес-аналіз якості нафтопродуктів, стаціонарні лабораторії, акредитовані органами Держстандарту України, регіональних інспекторів, які здійснюють постійний оперативний контроль якості та обліку нафтопродуктів і експлуатації нафтобаз, і, нарешті, власні стаціонарні лабораторії, що будуть дообладнані у Лисичанську та Кіровограді.

Наступний етап нової програми — об'єднати в електронну мережу не тільки автозаправні станції «ТНК-Україна», а й аналогічні об'єкти інших фірм для найбільш повного відображення ситуації на ринку. Так що присутні на цій презентації спеціалісти отримали запрошення до співпраці.

Саме з такою пропозицією звернулася до українських фірм, які надають послуги з автосервісу, компанія BOSCH — найбільший у світі незалежний розробник та виробник автомобільних запчастин та агрегатів. На цьогорічній виставці «АвтоТехСервіс» регіональне відділення Bosch презентує свою нову програму з франчайзингу. Автосервісні підприємства відтепер можуть придбати Франшизу на використання успішного торгового знаку всесвітньої мережі станцій техобслуговування автомобілів Bosch Car Service, а також технологій, знань та підтримки BOSCH, що допоможе успішно розвивати власний бізнес. Так, зокрема, новоспечені партнери зможуть пройти навчання, тренінги та отримати докладну інформацію щодо ремонту, настройки, регулювання та сервісу автомобільного обладнання та організації діяльності системи Bosch Car Service в Україні.

В межах цієї програми BOSCH надає можливість користування кредитом ЄБРР для придбання запчастин та обладнання BOSCH. Про умови отримання кредиту, а також про деталі угоди щодо придбання Франшизи, відвідувачі можуть дізнатися на стенді компанії.

Також в експозиції BOSCH спеціалісти з галузі автосервісу мають змогу познайомитися з новими моделями діагностичного обладнання. Такими є серія системних тестерів KTS 650, KTS 550, KTS 520. Головна ідея, якою керувалися конструктори цієї техніки, — створення найбільш універсального приладу, за допомогою якого можна легко віднайти неполадку у бортовому комп'ютері автомобіля та отримати всю необхідну інформацію для її усунення.

KTS 650 — нове покоління обладнання для діагностики. На відміну від конкуруючої продукції, цей тестер розроблений таким чином, аби запобігти його моральному та технічному застарінню. Програмне забезпечення для KTS 650, яке включає опис електронних систем управління, агрегатів з фотографіями, методиками пошуку та усунення несправностей, електросхеми та плани ТО, фірма BOSCH не купує, а розробляє та запроваджує власними силами. Портативність приладу KTS 650 дозволяє використовувати його для діагностики на виїзді та проводити випробування під час руху. Системні тестери KTS 550 та KTS 520 є варіантами KTS 650 для використання на персональному комп'ютері.

Ще однією новинкою на виставці «АвтоТехСервіс», представленою компанією BOSCH, є стенди аналізу ходової частини FWA 510, FWA 515 — нова серія приладів для контролю та регулювання кутів установки коліс, які за ціновою політикою орієнтовані на середній сегмент ринку.

Постійні відвідувачі виставок «АвтоТехСервіс» добре знають, що на стенді української компанії «Автомеханіка» вони обов`язково познайомляться з найновішим, досі небаченим в Україні, автосервісним обладнанням. На цьогорічній виставці ЗАТ «Автомеханіка» — ексклюзивний дистриб`ютор в Україні автосервісної продукції відомих в усьому світі торгових марок — також представила цілу низку новинок — моделей 2003 року. Усі вони упродовж чотирьох виставкових днів прикрашатимуть експозицію фірми.

Напевно, багато хто з гостей виставки тільки вперше побачив електрогідравлічний підйомник Rotary Lift з вмонтованим у його колону комп`ютером.

Ще однією революційною інновацією, яку представляє «Автомеханіка», став модульний аналізатор двигуна SMP 4000 — представник нового покоління інтелектуального діагностичного обладнання, розроблений відомою фірмою Sun. SMP 4000 — пристрій вищої групи складності. він здатний, крім вимірювання параметрів різних систем двигуна, ще й аналізувати зібрану інформацію, видаючи конкретні рекомендації щодо усунення неполадок. SMP 4000 виконаний на базі мікропроцесора та оснащений кольоровим монітором, принтером, а також програмним забезпеченням з широкою базою даних по багатьом маркам та моделям автомобілів.

Чималий інтерес відвідувачів також привернула нова модель шиномонтажного обладнання Nibbio EL 400 — плід багаторічних розробок італійської фірми Sicam. Спеціалісти знають, що обладнання Sicam користується величезною популярністю в Україні, завдяки своїй надійності та невибагливості. І це не випадково, адже Sicam — вузькоспеціалізована компанія, яка понад 25 років випускає тільки шиномонтажне та балансируюче обладнання.

Також до серії новинок 2003 року, які з`являться на українському ринку через посередництво ЗАТ «Автомеханіка», увійшли роторний компресор Cube 10 виробництва Fini, візок Hazet з набором інструменту (120 найменувань) та новий каталог «Автомеханіка — 2003», який також заслуговує на окрему увагу. Новий каталог продукції фірми дещо відрізняється від своїх попередників. Це довідкове видання містить не тільки відомості про обладнання, яке пропонує споживачам компанія. Фірма включила до свого каталогу рекомендації та поради для спеціалістів щодо купівлі тієї чи іншої техніки, а також поділилася інформацією щодо деяких нюансів та специфіки ринку автосервісного обладнання. Генеральний директор «Автомеханіки» Володимир Богуш зізнався: «Ми припускаємо, що, можливо, зробили таким чином несподіваний крок, адже з точки зору законів бізнесу розкривати свої «ноу хау» не прийнято. Але у нашій справі ми керуємося не лише міркуваннями прибутку, бо гроші не завжди є еквівалентом взаємостосунків з клієнтами».

Аби зробити передове автосервісне обладнання від провідних світових виробників більш доступним для клієнтів, «Автомеханіка» з цього року починає продаж продукції у кредит на три роки. Цю новину представники компанії також повідомили на нинішній виставці «АвтоТехСервіс».

19.03.2003

    >>>>>>>