![]() |
![]() | ![]() |
; |
![]() "АвтоТехСервіс(Осінь)" та "ГумаХімТех" - тут зібрались лідери
У два рази, порівняно з минулим роком, збільшився випуск автомобільної продукції в Україні. Такі цифри навів учора Начальник управління Міністерства промислової політики України Б.А. Ничай, відкриваючи виставки "АвтоТехСервіс(Осінь)'2003" та "ГумаХімТех'2003".
Розпочала урочисту церемонію відкриття виставок директор компанії "Автоекспо" Н.О. Дятлова. Якщо виставка "АвтоТехСервіс" вже стала традиційним заходом, то виставка "ГумаХімТех" цього року проводиться вперше - повідомила у вступному слові Н.О. Дятлова. За її словами, щороку восени компанія "Автоекспо" проводила 2 великих виставкових заходи, одним із яких була саме виставка "Транспорт+Логістика". Згодом, із поступовим зростанням кількості та розмаїття представленої продукції та її виробників, з'явилася потреба створити більш вузько профільовані експозиції. У результаті - нині на початку жовтня компанія "АвтоЕкспо" одночасно проводить одразу 5 виставок: "Транспорт+Логістика", "ІнтерСклад", "БудТех", "АвтоТехСервіс(Осінь)" та "Гума Хімтех".
Церемонія відкриття завершилась оглядом експозиції представниками VIP-делегації. Успіх заходу - це зростання його учасників
Виставкові площі, зайняті переліченими виставками, цього року сягнули 6 тис. кв. м. - повідомила у вступному слові Директор компанії "АвтоЕкспо" Н.О.Дятлова. Таких масштабів виставки не набували у жодному з попередніх років. Це й не дивно, адже дві з п'яти виставок - "БудТех'2003" та "ГумаХімТех'2003" - проводяться вперше, що не завадило десяткам підприємств з усієї Європи подати заявки на участь у них. Загалом, за словами Н.О. Дятлової, цього року у п'яти виставках взяли участь понад 400 українських та зарубіжних фірм.
Коли підприємства зростають, держава процвітає
Майже півтора мільярда гривень отримала держава цього року від сплати податків транспортними підприємствами, що на 44% перевищує минулорічний показник. Такі дані навів під час прес-конференції, присвяченої відкриттю виставок, які проходять цими днями у Національному комплексі "Експоцентр України" Заступник Міністра транспорту України Л.Ф. Дунаєв. Учасниками прес-конференції стали також Начальник управління Міністерства промислової політики України Б.А. Ничай, Голова правління корпорації "Автоінвестстрой" В.Л.Поляков та директор компанії "Автоекспо" Н.О.Дятлова. П'ять виставок, одночасно організованих компанією "Автоекспо", на переконання Заступника Міністра транспорту України Л.Ф. Дунаєва, стали відображенням швидкого розвитку транспортного сектору економіки України. Скажімо, транзитний вантажообіг на українських залізницях за останні 9 місяців зріс на 18,5% порівняно з таким же періодом минулого року, а кількісні показники переробки вантажів морськими портами України зросли з початку року більш ніж на 5%. Понад 3 мільярди пасажирів скористалися за цей період транспортними послугами, збільшивши таким чином минулорічний показник пасажирських перевезень на 4%.
Таким чином у представників української транспортної сфери є усі підстави розраховувати, що стабільні показники зростання буде збережено упродовж найближчих років - підсумували учасники прес-конференції. Завершилась прес-конференція приємною несподіванкою: новенькі авто отримали двоє переможців акції "Придбай щасливий квиток - стань власником новенького авто", що проводилася компанією "Автоекспо" під час виставки SIA'2003. Директор компанії Н.О. Дятлова та Голова правління корпорації "Автоінвестстрой" В.Л. Поляков вручили ключі від HUINDAI GETZ киянинові Євгену Леонідовичу Ситникову та від автомобіля ГАЗ-3110 - Тетяні Борисівні Писяч. Окрім того, цінні призи отримали журналісти, які найактивніше висвітлювали роботу виставки SIA'2003. Логістика - двері у майбутнє
"Проблеми підготовки професійних кадрів з логістики в СНД". Таку назву мала міжнародна науково-практична конференція, яка відбулася 7 жовтня у Національному авіаційному університеті у межах 6 Міжнародної спеціалізованої виставки "Транспорт+Логістика'2003". Являючи собою, по суті, один із напрямів менеджменту, логістика насправді є поняттям більш гнучким та широким, оскільки вона включає у себе цілий комплекс завдань та функцій, які забезпечують організацію повноцінного довершеного виробничого процесу. Саме це змусило фахівців з різних сфер діяльності поглянути на логістику, як на науку, що потребує досконалого вивчення у теорії та впровадження на практиці. З цією метою щороку в Україні й проводиться виставка "Транспорт+Логістика", організаторами якої виступають Міністерство транспорту України, Міністерство промислової політики та компанія "Автоекспо". До участі у форумі "Проблеми підготовки професійних кадрів з логістики в СНД" було запрошено понад 60 представників 17-ти вищих навчальних закладів з України та 14-ти з Росії, оскільки захід проводився під егідою Року Росії в Україні; також участь у ньому взяли представники Польщі, вітчизняних підприємств та засобів масової інформації, які спеціалізуються на логістиці. Державна підтримка - передумова успіху
Утім, швидкий розвиток спеціальності "логістика" у вищих навчальних закладах України дає підстави сподіватися, що незабаром ця дисципліна посяде гідне місце у нашій системі освіти: адже у майже 20-ти вузах України її викладання було запроваджено усього за 2 роки, повідомила, відкриваючи конференцію, Голова секції "Логістика" Науково-методичної комісії з менеджменту Міністерства освіти та науки України, завідувач кафедри логістики Національного авіаційного університету, к. е. н., доцент М.Ю.Григорак. Саме тоді, у 2002 році, Міністерство освіти та науки України офіційно видало наказ про включення нової спеціальності "Логістика" у напрямку "Менеджмент" з освітньо-кваліфікаційними рівнями "бакалавр", "спеціаліст", "магістр" до "Переліку напрямків і спеціальностей, за якими здійснюється підготовка фахівців у вищих навчальних закладах за відповідними освітньо-кваліфікаційними рівнями". Нині уже розроблено та затверджено державні стандарти освіти за новою спеціальністю (до речі, Міністерство освіти та науки України стало одним із організаторів конференції поряд із компанією "АвтоЕкспо", журналом "Логістика" та Координаційною радою з логістики України). Досвід сусідів
Цінним для України є досвід сусідньої Росії щодо успішного впровадження спеціальності "логістика". Ці успіхи, до речі, й стали однією з причин запрошення російських колег до участі у виставці та усіх заходах, що проводяться у її рамках. Викладання нової дисципліни у вищих навчальних закладах Росії було розпочато у порядку експерименту на 2 роки раніше, аніж у нас - у квітні 2000 р. Базовим вузом при цьому було обрано Державний університет - Вищу школу економіки (далі ДУ-ВШЕ), представників якого також було запрошено до участі у науково-практичній конференції "Проблеми підготовки професійних кадрів з логістики в СНД". За роки існування експериментальної програми ДУ-ВШЕ зуміла стати єдиним у Росії вищим навчальним закладом - членом Європейської логістичної асоціації (далі ЄЛА), яка координує процеси освіти, перепідготовки та підвищення кваліфікації фахівців з логістики, а також науково-дослідні проекти країн ЄС у цій сфері - повідомив заступник Голови координаційної ради з логістики Росії И.Е.Ташбаєв. У листопаді 2001 року на засіданні Генеральної Асамблеї ЄЛА у Брюсселі було прийнято рішення про створення на базі ДУ-ВШЕ Російського сертифікаційного комітету, що дає ексклюзивне право проводити тестування кандидатів (логістичних менеджерів компаній) за прийнятою у Європі трирівневою системою сертифікації: юніор-, сеньйор- та майстер-логістики з врученням сертифікатів ECBL (European Certification Board of Logistics) відповідного рівня. Утім, учасники конференції погоджуються: країнам, які лише починають зміцнювати свою логістичну базу (а такими можна вважати і Росію, і Україну, і решту пострадянських країн), ще належить вирішити чимало проблем. Таких як підготовка методологічної бази (навчального матеріалу, підручників, посібників) належного рівня. Адже книги з логістики, яких, за визнанням фахівців, у продажу є таки чимало, найчастіше не відповідають вимогам державних освітніх програм. Ще одна гостра для нас проблема - підготовка викладацьких кадрів з цього поки що нового предмету. І, нарешті, відсутність інтересу до цієї спеціальності з боку наукових закладів - практично усі дослідження проводяться на базі навчальних, а не наукових закладів, що, до речі, частково можна вважати причиною проблем, перелічених вище. Таким чином, заходи на зразок міжнародної виставки "Транспорт+Логістика", у рамках якої передбачено проведення науково-практичних семінарів, круглих столів, інших заходів, спрямованих на обмін досвідом, є одним із способів принаймні часткового вирішення згаданих проблем - підсумували учасники конференції. Аеропорт "Бориспіль" - повітряні ворота України
Майже на 200 тисяч осіб зросли пасажирські перевезення аеропорту "Бориспіль" порівняно з минулим роком. Такі показники зростання представило учора підприємство під час своєї презентації на виставці "Транспорт+логістика'2003".
Участь аеропорту "Бориспіль" у виставці "Транспорт+Логістика" уже стала традицією. Украинская баннерная сеть |
![]() |